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       11月14日，由省公航旅集團投資建設(shè)的馬塢西寨高速公路大坡山隧道正式開始施工,標(biāo)志著S10鳳縣（陜西）至合作高速公路馬塢至西寨段一期工程（白土坡至西寨段）PPP項目建設(shè)全面啟動。該項目的建成對完善甘肅公路網(wǎng)絡(luò)布局，改善區(qū)域交通條件和當(dāng)?shù)鼐用裢ㄐ袟l件，優(yōu)化區(qū)位經(jīng)濟發(fā)展具有十分重要的意義。         大坡山隧道全長2.69公里，是本項目的重點控制性工程，也是一期工程中最長的一座隧道，與蘭渝鐵路、G75渭武高速木寨嶺隧道處于同一區(qū)域。隧道穿越地震斷裂帶，地質(zhì)條件較差，圍巖為強風(fēng)化泥巖，自穩(wěn)能力差，易冒頂和坍塌，且有大量地下水滲出，隧道掘進過程中出現(xiàn)坍塌、涌水及大變形的可能性極大。馬塢西寨高速公路管理公司自2020年9月1日成立以來，積極協(xié)調(diào)定西市交通運輸局、定西市交通投資有限公司及各股東單位，加快《投資協(xié)議》、《公司章程》及《PPP合同》的談判工作，增進與當(dāng)?shù)卣案饔嘘P(guān)部門、沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的溝通，及時移交臨時及工程性工程用地，督促各項目經(jīng)理部加快臨建設(shè)施的建設(shè)等工作。截止目前，駐地建設(shè)基本完成，臨建工程初具規(guī)模，設(shè)施設(shè)備和建筑材料陸續(xù)進場，各項前期工作推進順利。